Die Freie Hansestadt Bremen und die DB Fahrzeuginstandhaltung wollen gemeinsam ein Testzentrum für den Umbau und das Prüfen von Wasserstoffverbrennungsmotoren aufbauen. Das Zentrum soll am Standort der DB Fahrzeuginstandhaltung in Bremen zusammen mit dem Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM entstehen.
Untersucht werden soll zunächst, wie heutige Verbrennungsmotoren für den Betrieb mit Wasserstoff umgerüstet werden können. Bremen solle damit zum „Leuchtturm für CO₂-arme Motorenumrüstung“ werden, heißt es in der Vereinbarung.
Die entsprechende Erklärung wurde in Form eines „Memorandum of Understanding“ unterzeichnet, und zwar von Bremens Bürgermeister Dr. Andreas Bovenschulte, der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Kristina Vogt, der Senatorin für Bau, Mobilität und Stadtentwicklung Özlem Ünsal, der DB-Vorständin für Digitalisierung und Technik Dr. Daniela Gerd tom Markotten, dem Geschäftsführer Produktion bei der DB Fahrzeuginstandhaltung Nico Petersen sowie Ronald Ditte als Vertreter der Mitarbeitenden im DB-Werk Bremen. Die Vereinbarung schreibt frühere Abmachungen zur Stärkung und Zukunftssicherung des DB-Werks in Bremen fort.
Das Werk Bremen ist im Verbund der DB Fahrzeuginstandhaltung das Kompetenzzentrum für die Instandhaltung und Revision von Dieselmotoren und Antriebsanlagen (Powerpacks). Seit 2018 besteht eine enge Zusammenarbeit mit der Freien Hansestadt Bremen. In diesem Rahmen wurden und werden Investitionen der DB von über vier Millionen Euro geleistet, unter anderem für den Neubau einer Umschlaghalle, die Modernisierung einer Prüfzelle für Antriebsanlagen sowie die Erneuerung der Motoren-Waschanlage. Flankiert werden diese Investitionen durch vom Land Bremen geförderte Forschungstransferprojekte.
Die Zusammenarbeit soll künftig in einen Standortentwicklungsplan für das DB-Werk Bremen münden, der mit der Klimaschutzstrategie 2038 der Freien Hansestadt Bremen verzahnt werden soll. Als Kernthemen werden alternative Antriebe, Fertigung mit 3D-Druck, Nachhaltigkeit und Fachkräfteentwicklung genannt.
Bürgermeister Dr. Andreas Bovenschulte erklärte, das Instandhaltungswerk setze künftig ganz auf klimaschonende Antriebstechnik. DB-Vorständin Dr. Daniela Gerd tom Markotten betonte, so müssten funktionsfähige Züge und Lokomotiven nicht vorzeitig aufs Abstellgleis geschoben werden.
Quelle: Freie Hansestadt Bremen / Deutsche Bahn
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