Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) hat am Montag, 17. August, die erste Stufe ihres Angebotsausbaus vollständig umgesetzt. Zugleich startete mit der Verstärkung der Linie 63 die zweite Ausbaustufe unter dem Motto „Öfter.Besser.Weiter“.
Die Linie 63 wird zur Hauptbuslinie für die ganze Woche und verbindet die Innenstadt mit dem Tabakquartier sowie montags bis freitags weiter mit dem Güterverkehrszentrum (GVZ). Zwischen Hauptbahnhof und Tabakquartier fährt sie montags bis samstags tagsüber alle zehn Minuten, sonntags alle 15 Minuten und abends alle 20 Minuten. Fahrten ins Tabakquartier wenden künftig an der Haltestelle Reedeich-Nord, wo verbesserte Umsteigemöglichkeiten zu den Linien 65 und 66 entstehen. Als Ringlinie verbindet die Linie 63 den Hauptbahnhof über das Tabakquartier mit dem GVZ montags bis freitags in der Hauptverkehrszeit im Zehn-Minuten-Takt, in Nebenverkehrszeiten fahren vier Busse pro Stunde. Die Linie 63S bleibt unverändert.
Auch die Linien 6 und 24 fahren montags bis freitags zwischen 9 und 15 Uhr nun im 7,5-Minuten-Takt statt zuvor alle zehn Minuten. Gleiches gilt für die Linie 4 zwischen Arsten und Borgfeld; auf dem Abschnitt Borgfeld–Lilienthal fährt sie tagsüber alle 15 statt alle 20 Minuten. Die Linie 24 fährt zudem montags bis freitags ab etwa 17 Uhr bis 23.45 Uhr weiter bis zum Lankenauer Höft.
An Sonn- und Feiertagen fahren die Linien 1, 2, 3, 4, 6, 8, 10, 24, 25 und 57/58 zwischen 12 und 19 Uhr künftig alle 15 statt alle 20 Minuten.
Für die neue Überseeinsel wird die Linie 20 über den bisherigen Endpunkt Europahafen hinaus bis zur neuen Endhaltestelle Überseeinsel verlängert, mit Bedienung der neuen Haltestelle Schule Überseestadt. Die neue Linie 68 bindet das Neubaugebiet Seehöfe an das Netz an. Das Anruf-Linien-Taxi verbindet die Haltestelle Huckelriede zusätzlich mit der Roland-Klinik, werktags im 20-Minuten-Takt und sonntags im 30-Minuten-Takt; Bestellungen sind 30 Minuten vorher unter 0421 / 14 0 14 möglich.
Bremens Senatorin für Bau, Mobilität und Stadtentwicklung, Özlem Ünsal, erklärte, mit der zweiten Stufe des Angebotsausbaus werde der Ausbau eines verlässlichen ÖPNV in Bremen fortgesetzt. Thorsten Harder, Technischer Vorstand der BSAG, sagte, die Linie 63 zeige, wie Mobilität häufiger, verlässlicher und besser vernetzt gedacht werde.
Der Angebotsausbau hatte bereits am 5. Januar mit Taktverdichtungen auf den Linien 25, 26 und 27, der neuen Nachtlinie N8 sowie der Verlängerung der Linie 24 begonnen. Nach der Freigabe der Bürgermeister-Smidt-Brücke wurde zudem der Takt der Linie 1 auf 7,5 Minuten verdichtet.
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